royal enfield interceptor 650
Jízda na sto a víceletém motocyklu má nesporné kouzlo, zároveň však jistá omezení. Pročež vedle stařečků jsem vždy vlastnil i moderní motorku. No moderní, zkrátka nějakou ojetinu. Tak jako asi každý z naší generace, napřed to byly kozí dechy, pionýry, stopětasedma až nakonec Jawa 634. Užil jsem si jich vrchovatou měrou. Nikdy víc! Stále nemohu pochopit onu nostalgii po těchto ... jak to jen říci slušně ... nu, po těchto motocyklech. Nejen u mladších ročníků, které jsou dejme tomu nezatížené minulostí, jenže oni nad nimi nadšeně čiřikají i vrstevníci, což už je zcela mimo dosah chápání. Jawa mi už nikdy nesmí do garáže. Pokud by k něčemu tak strašnému přece jen došlo, budu nucen povolat exorcistu. Jawa je sprosté slovo, které se ve slušné společnosti nevyslovuje. Jawa je ... ale raději nic...
Po kejvačkách přišla éra japonských a italských ojetin, nic mimořádného, co by stálo za chlubení. Nicméně stále ve mně hlodal červík. Z „veteránské praxe“ jsem vždy obdivoval, když se našel vehikl po prvním majiteli, který jej proháněl celý život, měl mašinu udržovanou, nezbastlenou, s veškerou dokumentací za celé roky od výroby. Tohle je věc, která má ohromnou hodnotu, a tím není myšlena primárně hodnota finanční. Zkrátka rád bych udělal to samé. Jenže dlouhá desetiletí jsem nemohl nalézt tu pravou. Až v roce 2019.
Koncem roku 2018 se objevila informace, že Royal Enfield, tradiční výrobce jednoválcových bucharů vyráběných stále podle koncepce z konce čtyřicátých let, připravuje na nadcházející sezónu klasický paralelní twin. Saprlot, vypadá zajímavě! Z kraje roku 2019 vyšla první tisková zpráva. Hmmm... Nu a v dubnu obsáhlý test i s videem na motorkari.cz. Prvně v životě jsem pocítil nutkání vidět novinku naživo a vyrazil do prodejny. Chvíli jsem kroužil kolem vystavených vzorků, až konečně vyřkl onu fatální větu: „Vystavte mi fakturu.“.
Interceptor je úžasný motocykl. Navíc první dva roky měl punc exkluzivity. Na silnici nás bylo málo, a pokud se náhodou minuly dva twiny, znamenalo to motoristický svátek. Dnes už je enfield běžným jevem ve všech evropských končinách. Se „Stíhačkou“ jsem naložil přesně tak, jak jsem si předsevzal. Pečlivě eviduji každý sebemenší doklad, uschovávám veškeré originální díly, které jsem nahradil „customizací“. Zkušenosti z renovací jsem zužitkoval i v tomto případě. Byla to vlastně příjemná práce. Mohl jsem si hrát podle libosti, ale zároveň zde nebylo svázání historickou originalitou. Troufnu si tvrdit, že veškerá vylepšení jsou decentní a motocykl vyloženě pozvedla. Sepsal jsem o tom vlastní obsáhlou recenzi, která byla publikována v mém profilu na motorkari.cz. Po jeho zrušení je dostupná na těchto stránkách.
Recenze a popis úprav motocyklu Royal Enfield Interceptor 650 (2019)
galerie
reklama
